Meskipun sekilas hampir serupa Ertiga GX DB dan Ertiga GL DB mempunyai
pebedaan fitur-fitur yang terkadang calon konsumen sedikit binggung untk
menentukan pilihan sebelum membeli Suzuki ertiga.
Tampilkan postingan dengan label Suzuki Ertiga. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Suzuki Ertiga. Tampilkan semua postingan
Minggu, 08 Desember 2013
10 Foto Perbedaan Ertiga GL dan GX
Rabu, 27 November 2013
Tips Pencucian dan Pemolesan Mobil
Setelah membeli mobil baru apa selanjutnya yang harus kita lakukan?. Tentunya perawatan mutlak diperlukan untuk menjaga tampilan kendaraan tetap manis, bersih dan kinclong. Apalagi kini musim hujan yang masih menghampiri Jakarta dan kota-kota lainnya bisa membuat mobil seharga ratusan juta rupiah tersebut tampak kotor dan dekil.
Solusinya sudah pasti harus dilakukan pencucian. Namun timbul beberapa kekhawatiran dari pemilik mobil yakni takut mobilnya terkikis catnya akibat terlalu sering dicuci. Selain pencucian, pemolesan juga bisa dilakukan untuk menjaga cat tetap terjaga. Hanya saja harus betul-betul diperhatikan salon mobil yang dituju harus berkualitas dan menggunakan bahan-bahan yang tidak membuat cat mobil terkikis.
Jadi apa saja yang harus dilakukan agar cat tetap terjaga dan awet. Berikut beberapa tips dalam perawatan cat mulai dari cara mencuci mobil yang benar sampai pemolesan yang terstruktur agar mobil tetap memiliki nilai jual yang tinggi dan enak dilihat.
- Sebenarnya untuk mobil baru tidak terdapat perlakuan khusus agar cat mobil tetap mengkilap. Kuncinya pencucian mobil harus dengan prosedur yang benar, seperti dilakukan di tempat teduh, dan prosesnya dimulai dari bidang paling kotor seperti ban.
Memasang Filter AC Ertiga
Kebetulan Minggu kemaren, kebetulan lagi senggang dan ada waktu buat mengoprek My Silvier...dan kali ini yang kena sasaran adalah Filter AC, karena walau barang ini murah dan sepele tapi sangat berguna untuk menyaring udara AC.
Langkah-langkah untuk menambahin atau mengganti Filter AC Suzuki Ertiga adalah Sebagai Berikut :
1. Buka Laci penumpang sebelah sopir
Langkah-langkah untuk menambahin atau mengganti Filter AC Suzuki Ertiga adalah Sebagai Berikut :
1. Buka Laci penumpang sebelah sopir

2. Copot laci tersebut dari sebelah kanan dan setelah laci berhasil dicopot, maka akan tampak tempat cartridge filter AC
Cara Ganti Ban Ertiga
Cara Ganti Ban Ertiga :
Pertama tama kita buka dulu cover penutup tools yang posisinya di bagasi belakang sebelah kanan nih fotonya.
Pertama tama kita buka dulu cover penutup tools yang posisinya di bagasi belakang sebelah kanan nih fotonya.
Urutan cara sesuaikan dengan gambar yah!
- Cover tools buat kalo ban bhocworss :D
- Tinggal tarik saja mudah tak perlu dengan tenaga akang huluk ;)
- Isinya dalem cover box tadi std kit mobil
Jumat, 18 Oktober 2013
Pemenang Undian Ertiga
Liputan Siaran Pers
”Penarikan Undian program ERTIGA JUARA ’keJUtan luAR biasA’ Periode IV”
(Cinere, 24 Agustus 2013) PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai Agen Pemegang Merk (APM) kendaraan Suzuki kembali mempersembahkan sebuah program penjualan nasional dengan beragam hadiah menarik yang melimpah pada setiap periodenya yaitu ”ERTIGA JUARA (keJUtan luAR biasA)”. ”ERTIGA JUARA” merupakan program penjualan Ertiga Mid Year yang berlangsung selama periode 1 April hingga 31 Juli 2013 dimana setiap pembelian unit Suzuki Ertiga dengan tipe apapun selama periode berlangsung akan mendapatkan 1 kupon undian dan berhak mengikuti undian hadiah di dealer resmi Suzuki di seluruh wilayah Indonesia.
Dengan mengisi kupon undian dalam program ”ERTIGA JUARA” ini, para konsumen yang telah melakukan pembelian khusus Suzuki Ertiga (Faktur Polisi) pada periode 1 April 2013 sampai dengan 31 Juli 2013 dapat memperoleh kesempatan memenangkan Hadiah Undian dan Hadiah Langsung.
Selasa, 04 Juni 2013
Suzuki Ertiga (Exterior dan Interior)
ERTIGA memiliki desain eksterior yang mempesona dan mengundang decak kagum bagi setiap mata yang memandang. Dengan detail - detail yang terdapat pada bagian luar seperti Grill Depan Krom dan Garnish Belakang Krom menunjukkan kesan yang impresif, modern dan stylish sebagai cerminan keluarga Indonesia yang ingin tampil dengan kendaraan yang lebih trendi.
Pada bagian interior ERTIGA, terlihat nuansa modern, stylish dan elegan dengan balutan material berkualitas berwarna beige. Panel instrumen dirancang dengan desain yang ergonomis dan eksklusif memberikan kesan yang dinamis dan mewah. Stir dilengkapi dengan Electronic Power Steering dan Tilt steering, switch audio pada stir (tipe GX).
Suzuki Ertiga
Nama ERTIGA berasal dari bahasa Indonesia, yaitu gabungan dari: Er (dari huruf R) yang berarti Row (baris) dan Tiga yang berarti angka 3. Jadi ERTIGA berarti mobil yang memiliki 3 baris pada interiornya dengan berkapasitas 7 orang penumpang / 7 seaters seperti MPV. ERTIGA merupakan perpaduan MPV dan sedan, yakni dengan platform Suzuki New Swift sehingga menghasilkan sebuah kenyamanan yang tidak dimiliki oleh kendaraan Low MPV lainnya. ERTIGA akan dipasarkan prinsipal Suzuki Motor Corporation, Jepang secara global.
ERTIGA hadir diawal berupa mobil konsep dengan nama RIII di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 dan tampil perdana secara global/global premiere di ajang Auto Expo 2012, New Delhi pada awal Januari 2012 silam dengan nama resmi, ERTIGA.
Senin, 03 Juni 2013
Spesifikasi Suzuki Ertiga
| DIMENSIONS | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| Overall Length | mm |
4,265
| ||||||
| Overall Width | mm |
1,695
| ||||||
| Overall Height | mm |
1,685
| ||||||
| Wheelbase | mm |
2,740
| ||||||
| Front Tread | mm |
1,480
| ||||||
| Rear Tread | mm |
1,490
| ||||||
| Ground Clearance | mm |
185
| ||||||
| Minimum Turning Radius | m |
5.2
| ||||||
| WEIGHT | ||||||||
| Curb Weight | kg |
| ||||||
| Gross Vehicle Weight | kg |
| ||||||
| ENGINE | ||||||||
| Type |
K14B (DOHC-VVT)
| |||||||
| Cylinder |
4 in-line
| |||||||
| Number of valves |
16
| |||||||
| Piston Displacement | cc |
1,373
| ||||||
| Compression Ratio |
1 : 10
| |||||||
| Bore x Stroke | mm |
73.0 x 82.0
| ||||||
| Max. Power | ps/rpm |
95/6,000
| ||||||
| Max. Torque | nm/rpm |
130/4,000
| ||||||
| Fuel System |
Multi Point Injection
| |||||||
| TRANSMISSION | ||||||||
| Type |
5 MT
| |||||||
| Gear Ratio | 1st |
| ||||||
| 2nd |
| |||||||
| 3rd |
| |||||||
| 4th |
| |||||||
| 5th |
| |||||||
| Reverse |
| |||||||
| Final Gear Ratio |
| |||||||
| CHASSIS | ||||||||
| Steering |
Rack & Pinion
| |||||||
| Brakes | ABS |
-
|
ABS & EBD
| |||||
| Front |
Ventilated disc
| |||||||
| Rear |
Leading / Training Drum
| |||||||
| Suspension | Front |
MacPherson Strut with Coil Spring
| ||||||
| Rear |
Torsion Beam with Coil Spring
| |||||||
| Tyres |
185/65 R15
| |||||||
| CAPACITY | ||||||||
| Fuel Tank Cap. | Litre |
45
| ||||||
Langganan:
Postingan (Atom)



